అమయా టోమన్ టెస్లా ఈ వారం చాలా ధైర్యంగా అడుగు వేయాలని నిర్ణయించుకుంది. నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ నుండి ఆందోళనలు ఉన్నప్పటికీ, పాల్గొనడానికి మరియు ముందుగా నిర్ణయించిన షరతులకు అనుగుణంగా దరఖాస్తు చేసుకునే డ్రైవర్లకు దాని పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను మరింత అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని నిర్ణయించింది. నేటి సారాంశం యొక్క రెండవ భాగంలో, ఇన్‌స్టాగ్రామ్ యువతకు హాని కలిగించే ఆరోపణలకు వ్యతిరేకంగా తనను తాను సమర్థించుకుంటున్న Facebook గురించి మాట్లాడుతాము.
అది కావచ్చు మీకు ఆసక్తి
టెస్లా తన పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త ప్రోగ్రామ్‌ను మరింత మంది డ్రైవర్లకు అందుబాటులో ఉంచుతోంది
నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ నుండి ఆందోళనలు ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా ఈ వారం తన ఫుల్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ (FSD) ప్రోగ్రామ్ యొక్క బీటా టెస్ట్ వెర్షన్‌ను మరింత మంది ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యజమానులకు అందుబాటులో ఉంచాలని నిర్ణయించింది. . టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యజమానులు ఒక బటన్‌ను ఉపయోగించి FSD ప్రోగ్రామ్‌కు యాక్సెస్ కోసం అభ్యర్థనను సమర్పించగలరు, అయితే టెస్లా బోర్డు అంతటా యాక్సెస్‌ను మంజూరు చేయదు.
ఫోటోగాలరీ
వ్యక్తిగత డ్రైవర్లకు ప్రోగ్రామ్‌కు యాక్సెస్ మంజూరు చేయడానికి ముందు, టెస్లా ముందుగా వారి భద్రతా స్కోర్‌లను జాగ్రత్తగా సమీక్షిస్తుంది. ఈ స్కోర్ మొత్తం ఐదు ప్రమాణాల ఆధారంగా మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది, దీని ఫలితంగా ఇచ్చిన డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ భవిష్యత్తులో కారు ప్రమాదాలకు దారితీసే సంభావ్యత స్థాయిని అంచనా వేస్తుంది. ఈ స్కోర్‌ను నిర్ణయించేటప్పుడు, కారు సెన్సార్ల నుండి డేటా మూల్యాంకనం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, ఘర్షణ హెచ్చరికలు, హార్డ్ బ్రేకింగ్, దూకుడు మూలనలు, ప్రమాదకరమైన ఓవర్‌టేకింగ్ మరియు ఇతర దృగ్విషయాల సంభవించే రేటు. FSD ప్రోగ్రామ్ యొక్క బీటా టెస్టింగ్‌లో పాల్గొనడం గురించిన సమాచారంలో, ప్రోగ్రామ్‌లో పాల్గొనడానికి డ్రైవర్లు తప్పనిసరిగా సాధించాల్సిన నిర్దిష్ట స్కోర్‌ను టెస్లా పేర్కొనలేదు. FSD ప్రోగ్రామ్ దాని ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలుగా చేయదని టెస్లా కూడా ఎత్తి చూపారు - ఈ ప్రోగ్రామ్ యొక్క ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో కూడా డ్రైవర్ ఎల్లప్పుడూ తన కారుపై పూర్తి నియంత్రణను కలిగి ఉండాలి. కానీ FSD ప్రోగ్రామ్ ఇప్పటికే పేర్కొన్న నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్‌కు ముల్లులా ఉంది, ఈ ప్రోగ్రామ్‌ను పూర్తిగా విస్తరించే ముందు దాని కార్ల ప్రాథమిక భద్రతా సమస్యలను స్థిరంగా పరిష్కరించాలని దీని నిర్వహణ టెస్లాకు విజ్ఞప్తి చేస్తోంది.
ఇన్‌స్టాగ్రామ్ విషపూరితం కాదని ఫేస్‌బుక్ యాజమాన్యం తెలిపింది
వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ ఈ నెల ప్రారంభంలో ఒక నివేదికను ప్రచురించింది, దీని ప్రకారం సోషల్ నెట్‌వర్క్ Instagram ప్రతి ముగ్గురు టీనేజ్ అమ్మాయిలలో ఒకరికి అనారోగ్యకరమైన శరీర ఇమేజ్ ఆలోచనలను సృష్టిస్తుంది. పైన పేర్కొన్న సర్వే Facebook యొక్క స్వంత డేటాపై ఆధారపడింది, అయితే Facebook ప్రతినిధులు ఇప్పుడు వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ రిపోర్టర్లు మూల్యాంకనం చేసిన విధంగా డేటా సరికాదని మరియు పొందిన డేటాను తప్పుగా అర్థం చేసుకున్నారని ఆరోపించారు.
ది వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ ఎడిటర్లు లీక్ కారణంగా తమకు వచ్చిన ఫేస్‌బుక్ పత్రాల నుండి భారీ మొత్తంలో డేటా ఆధారంగా వార్తలను ప్రాసెస్ చేశారు. వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ సంపాదకుల ప్రకారం, Facebookకి దాని కొన్ని సేవలు మరియు అప్లికేషన్‌లు టీనేజర్‌లకు హాని కలిగిస్తాయని బాగా తెలుసు మరియు ఈ సమస్యల గురించి ఏదైనా చేయడానికి కంపెనీ తక్కువ ప్రయత్నం చేసింది. తన కథనాలలో, వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ చాలా మంది యువకులు ఇన్‌స్టాగ్రామ్‌కు బానిసలుగా భావిస్తున్నారని కూడా దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఫేస్‌బుక్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు రీసెర్చ్ హెడ్ ప్రతితి రేచౌదరి, వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ చేసిన అధ్యయనంలో కేవలం నాలుగు డజన్ల మంది మాత్రమే పాల్గొన్నారని మరియు కేవలం అంతర్గత ప్రయోజనాల కోసం నిర్వహించబడిందని వాదించారు.
"పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థ" అంటే ఏమిటో డ్రైవర్‌కు వివరించడం టెస్లాకు నిజంగా ఆకర్షణీయంగా ఉంది. మరియు "సంస్థ భద్రతా నిపుణులకు బదులుగా పబ్లిక్ రోడ్లపై శిక్షణ లేని డ్రైవర్లతో అసంపూర్తి ఉత్పత్తిని పరీక్షిస్తున్నందుకు NTSB చీఫ్ కూడా అసంతృప్తి చెందారు." కాబట్టి ఇక్కడ నేను ఆఫీసు కోసం నిలబడతాను, టెస్లా రోడ్ల నుండి టెస్ట్ హైవేని తయారు చేస్తోందని చెప్పింది. కాలిఫోర్నియా నిర్వచనం ప్రకారం ఇది ఇప్పుడు పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన కారు కాదు. ఆపిల్ కారు ఎలా పని చేస్తుందో నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను.
మూలం https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla