ఆపిల్ పికర్ త్వరలో లేదా తరువాత ఇది ఆపిల్ ల్యాప్‌టాప్ యొక్క ప్రతి యజమానికి జరుగుతుంది. ఎప్పటికప్పుడు తగ్గిపోతున్న బ్యాటరీ లైఫ్ అనివార్యంగా టాప్ బార్‌లో క్రాస్-అవుట్ బ్యాటరీ ఐకాన్‌కు దారి తీస్తుంది. మీరు బాహ్య విద్యుత్ సరఫరాతో మాత్రమే నడుస్తున్నట్లయితే, అయ్యో, ఎవరైనా మీ త్రాడుపై ఎలా ట్రిప్ చేస్తారు. MagSafe కనెక్టర్‌కు నష్టం జరగకుండా చేస్తుంది, కానీ ఆ సమయంలో అన్ని కష్టాలు పోయాయి మరియు డిస్క్ నిర్మాణం యొక్క ఆరోగ్యం కూడా మంచిది కాదు.
ఈ పరిస్థితిలో బ్యాటరీని మార్చడం తప్పనిసరి. ఇది Apple యొక్క పరిమితుల కోసం కాకపోతే, ఇది కొన్ని నిమిషాల చిన్న విషయం అవుతుంది - 2010 1321-అంగుళాల MacBook Proలో బ్యాటరీని మార్చడానికి కొన్ని రోజులు పట్టింది. మొదటి విషయం ఏమిటంటే బ్యాటరీ రకం మరియు మోడల్‌ను కనుగొనడం. అల్యూమినియం దిగువ కవర్‌ను విప్పిన తర్వాత, మార్కింగ్ AXNUMX నిర్ధారించబడుతుంది.
ఏ బ్యాటరీ?
మరింత ఖరీదైన, అసలైన మరియు చౌకైన, కొంచెం తక్కువ జీవితకాలంతో అసలైన బ్యాటరీలు విక్రయించబడతాయి. పై amazon.de, ఇది చాలా తక్షణమే మాకు పంపుతుంది, మీరు 119 యూరోలు (3 కిరీటాలు), అసలైనది 100 యూరోలు (59 కిరీటాలు) కోసం అసలైనదాన్ని పొందవచ్చు. మా రెండు విడిభాగాల డీలర్లు, MacZone లేదా MacWell, మీ వద్ద ID నంబర్ ఉన్నంత వరకు ఈ బ్యాటరీని మీకు విక్రయిస్తారు, పట్టించుకోని ఇతరులు కూడా ఉన్నారు. అంకుల్ గూగుల్ చెబుతుంది.
Unibody MacBook Pro అల్యూమినియం దిగువ కవర్‌ను తెరిచిన తర్వాత. బ్యాటరీ అంచుకు సమీపంలో మూడు అల్యూమినియం బిగింపుల ద్వారా, మరొక వైపు మూడు త్రిభుజాకార స్క్రూల ద్వారా ఉంచబడుతుంది. బ్యాటరీని ఎత్తిన తర్వాత మాత్రమే కనెక్టర్‌ను బయటకు తీయవచ్చు.స్క్రూడ్రైవర్
మీరు బ్యాటరీని తీసుకుని, వాచ్‌మేకర్ యొక్క ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో (Narex 8891-00 లాగా) వెనుక కవర్‌ను పట్టుకున్న స్క్రూలను విప్పు. మీరు బ్యాటరీని పట్టుకున్న ఇతర మూడు స్క్రూలతో కొనసాగించాలనుకుంటున్నారు. అయితే హే, మీరు Apple యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క స్నేహపూర్వకత కోసం ఉద్దేశపూర్వక పరిహారంతో ముఖాముఖిగా ఉన్నారు.
బ్యాటరీని ఎత్తడానికి ప్లాస్టిక్ పట్టీ మరియు Apple యొక్క అక్రమార్జన: ట్రయాంగిల్, స్టార్...
ఈ స్క్రూలు త్రిభుజాకార గాడిని కలిగి ఉంటాయి మరియు మీరు వాటిని ప్రత్యేక స్క్రూడ్రైవర్‌తో కాకుండా మరేదైనా విప్పలేరు. చివరగా, కొన్ని రోజుల శోధన తర్వాత, నేను GM ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో విజయం సాధించాను. CZK 9400 కోసం త్రిభుజాకార స్క్రూడ్రైవర్ Pro'sKit 1-TR45 సరిగ్గా సరైనది.
మార్పిడి
తర్వాత అప్పుడప్పుడు వెళ్లింది. మూడు స్క్రూలు పోయాయి, ప్లాస్టిక్ పట్టీ ద్వారా బ్యాటరీని ఎత్తండి, కనెక్టర్‌ను దాని క్రింద ఉన్న స్థలంలోకి నెట్టండి మరియు బ్యాటరీ అయిపోయింది.
పెరిగిన బ్యాటరీ కనెక్టర్ బయటకు జారిపోయేలా చేస్తుంది
iPower నుండి కొత్త ఫ్లాష్‌లైట్ నుండి మూడు ప్రొటెక్టివ్ ఫిల్మ్‌లను తీసివేసి, మూడు అల్యూమినియం పాల్స్ కింద అంచుని చొప్పించండి, పే బ్యాండ్ ద్వారా బ్యాటరీని పట్టుకోండి, దాని కింద కొత్త ఫ్లాష్‌లైట్ యొక్క కనెక్టర్‌ను చొప్పించండి, దాన్ని ఉంచండి, స్క్రూ చేయండి మరియు వోయిలా!
రెడ్ లైట్ చూపిస్తుంది: MacBook Pro ఛార్జ్ అవుతోంది
యంత్రం వైపు బటన్‌ను నొక్కడం: మేము ఇప్పటికే మొదటి డాష్‌ని కలిగి ఉన్నాము.
విద్యుత్ సరఫరా రీఛార్జ్ అవుతోంది, ఫ్లాష్‌లైట్ మొదటి LED ని మెరుస్తుంది. నేను ఈ వ్యాసం రాయడం పూర్తి చేసే సమయానికి, నాకు 100 శాతం వచ్చింది.
ఆపిల్ ఈ స్క్రూలను ఉద్దేశపూర్వకంగా ఎందుకు తయారు చేస్తుందో నాకు నిజంగా అర్థం కాలేదు. త్రిభుజాలు, ఆరు కోణాల నక్షత్రాలు, పెంటగాన్‌లు, ఇవన్నీ ఒక క్లాసిక్ క్రాస్‌లాగానే ఉంటాయి, కాదా?
నేను బహుశా త్వరలో భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. నేను 2011 ప్రారంభంలో MBPని కలిగి ఉన్నాను మరియు 81 చక్రాల తర్వాత బ్యాటరీ స్థాయి 31% :/ నేను "అధిక నాణ్యత" నాన్-ఓరిగో బ్యాటరీలతో డీలర్‌ను సిఫార్సు చేస్తాను. మ్యాక్‌బుక్‌కు ముందు నా దగ్గర ఉన్న డెల్‌లోని బ్యాటరీ కంటే ఆపిల్ బ్యాటరీ తక్కువగా ఉన్నందున వారికి అవకాశం ఇవ్వాలని నేను ఆలోచిస్తున్నాను. మరియు 2-2.5 రెట్లు ఎక్కువ చెల్లించడం ... అది విలువైనదేనా?
దానితో మీరు ఏమి చేసారు? :D నా దగ్గర 2011 ప్రారంభంలో, 15″, 2,2 GHz ఉంది, బ్యాటరీ 500 కంటే ఎక్కువ సైకిళ్లను కలిగి ఉంది (వాస్తవానికి, అవన్నీ 10% > 100% పూర్తి కావు) మరియు అది ఇప్పటికీ బాగానే ఉంది – నెట్‌లో సర్ఫింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, పత్రాలు, మొదలైనవి సులభంగా 3-4 గడియారం. నిజమే, నేను ల్యాప్‌టాప్‌ను ఇంట్లో మాత్రమే ఉపయోగిస్తాను మరియు నేను దానిని 0%కి విడుదల చేయనివ్వలేదు. కానీ నేను ఖచ్చితంగా అసలు బ్యాటరీ తప్ప మరేదైనా వెళ్లను.
ఇది ఒక రహస్యం. ల్యాప్‌టాప్ ప్రధానంగా నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన ఇంట్లో ఉపయోగించబడుతుంది. నేను ప్రతి రెండు నెలలకు ఒకసారి బ్యాటరీని నిర్వహించాను (ఆపిల్ సూచనల ప్రకారం) మరియు ప్రతి మూడు వారాలకు అడాప్టర్ లేకుండా దాన్ని ఉపయోగించాను... నేను తప్పు భాగాన్ని స్వీకరించాను. అయితే, అత్యంత ఆసక్తికరమైన అంశం ఏమిటంటే, నేను సుమారు 76 సైకిళ్ల వరకు 82% కలిగి ఉన్నాను మరియు అది అకస్మాత్తుగా 31%కి పడిపోయింది మరియు సిస్టమ్ ప్రొఫైల్‌లో బ్యాటరీని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని చెప్పింది :/
నేను కూడా 2011 ప్రారంభంలో ఎందుకు ఉన్నాను మరియు నేను కొంచెం భిన్నంగా ఉన్నాను :-D
చక్రాల సంఖ్య: 1146
పరిస్థితి: త్వరలో భర్తీ చేయాలి
మీరు ఎప్పుడైనా ఫ్లాష్‌లైట్‌ని కాలిబ్రేట్ చేసారా? కాకపోతే, క్యాలిబ్రేషన్ లేకుండా బ్యాటరీ జీవితం చాలా వేగంగా తగ్గుతుంది.
మీరు స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఎక్కడ ఆర్డర్ చేసారు, లింక్ చాలా బాగుంటుంది, ధన్యవాదాలు
వెతకండి
ట్రై-వింగ్ స్క్రూడ్రైవర్ 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
ధన్యవాదాలు, నాకు అర్థమైంది :)
ధన్యవాదాలు :)
4Loki: చక్రాల సంఖ్య: 1146, పూర్తి ఛార్జ్ వద్ద సామర్థ్యం (mAh): 3231
నా దగ్గర మ్యాక్బుక్ ప్రో 13" (2009) ఉంది మరియు ఆసుపత్రిలో చాలా కాలం నుండి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, ఫ్లాష్‌లైట్ ఇలా చెప్పింది:
చక్రాల సంఖ్య: 389
స్థితి: మరమ్మతు కోసం బ్యాటరీని సమర్పించండి.
ఇది దాదాపు 1/2 సంవత్సరం, కానీ బ్యాటరీ ఇప్పటికీ పనిచేస్తుంది... మెయిన్స్‌లో మరియు మెయిన్స్ లేకుండా కొన్నింటిలో (నేను కొలవలేదు). ఎవరికైనా ఇలాంటి అనుభవం ఉందా?
సరే, నెట్‌వర్క్ లేకుండా, ఇది అసలు విలువకు దగ్గరగా ఉండదు. అందుకే రాస్తున్నాడు, కొన్నాళ్ల క్రితం నాకు కూడా దానితో అనుభవం ఉంది.
కొంత సమయం అది ఒక గంట, రెండు, మూడు... నేను దానిని కొలవలేదు, కాబట్టి చెప్పడం కష్టం
స్పష్టమైన! మాక్బుక్ ప్రో 2008 మరియు ఇది రెండేళ్లుగా నాకు అదే విషయాన్ని చెబుతోంది. బ్యాటరీ దాదాపు అరగంట వరకు ఉంటుంది, కానీ కొత్తదానికి మూడు ఇవ్వడం కంటే ఇది నాకు తక్కువ ఇబ్బందిని కలిగిస్తుంది. తేలికగా తీసుకోండి :D
ఎంత ఖర్చవుతుందా అని ఆలోచిస్తున్నాను. చెక్ సర్వీస్ మరియు ఎక్స్ఛేంజ్‌లో సుమారు 5000, ఇది నాకు విలువైనది కాదు :-(
నేను గొప్పగా చెప్పుకోవాలి :-D నా దగ్గర మ్యాక్బుక్ ప్రో 15 2011 ఆలస్యంగా ఉంది :-) గత సంవత్సరం అక్టోబర్‌లో కొనుగోలు చేసింది :-) కాబట్టి నా దగ్గర అది వచ్చి ఒక సంవత్సరం అవుతుంది మరియు నేను ప్యాక్ చేసినప్పుడు ఫ్యాక్టరీ నుండి 6911 Mah ఉంది 6900 :-D నా దగ్గర 7000 mah ఉంది కానీ అది ఉత్పత్తి సామర్థ్యం కాదు :-D 85 సైకిల్స్ :-) నేను క్రమం తప్పకుండా నెలకు ఒకసారి ఒక సైకిల్ చేస్తాను :-) కానీ నేను దానిని ఎక్కడికో తీసుకువెళుతున్నాను మరియు నేను మావెరిక్స్ తొక్కడం వలన, నా ఓర్పు క్రూరంగా పెరిగింది. :-) దాదాపు 1,5 ,2-XNUMX గంటల వరకు :-):-D
నేను ఇంకా బాగానే ఉన్నాను... MacBook Pro 15″, 2010 మధ్యలో, బ్యాటరీ 86,7%, 2,8 సంవత్సరాలు...