ఆపిల్ కొత్త మ్యాక్బుక్ ఎయిర్ను మొదటి కస్టమర్లకు షిప్పింగ్ చేయడం ప్రారంభించింది, అంటే ఇది కంపెనీపై కూడా చేతులెత్తేసింది iFixit, ఇది వెంటనే దానిని వేరు చేసి, సమాచారాన్ని ప్రపంచంతో పంచుకుంది. వ్యాసంలో, వారు వేరుచేయడం సమయంలో వారు గమనించిన కొన్ని కొత్త విషయాలను వివరిస్తారు మరియు మ్యాక్బుక్ ఎయిర్ను ఎంతవరకు రిపేర్ చేయవచ్చనే దానిపై కూడా దృష్టి పెట్టారు.
సంపాదకులు సూచించిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే, కొత్త రకం కీబోర్డ్ను ఆపిల్ మొదట 16-అంగుళాల మాక్బుక్ ప్రోలో ఉపయోగించింది మరియు ఇప్పుడు చౌకైన ఎయిర్కి దారితీసింది. "సిలికాన్ అవరోధం ఉన్న పాత 'బటర్ఫ్లై' కీబోర్డ్ కంటే కొత్త రకం కీబోర్డ్ చాలా నమ్మదగినది," iFixit నివేదిక చెప్పింది. కీబోర్డ్ రకంలో మార్పు ఆశ్చర్యం కలిగించదు, ఆపిల్ మునుపటి సంస్కరణకు చాలా విమర్శలను అందుకుంది. కీబోర్డ్తో పాటు, మదర్బోర్డ్ మరియు ట్రాక్ప్యాడ్ మధ్య కొత్త కేబుల్ల అమరికను కూడా వారు గమనించారు. దీనికి ధన్యవాదాలు, ట్రాక్ప్యాడ్ చాలా సులభంగా భర్తీ చేయబడుతుంది. అదే సమయంలో, బ్యాటరీని మార్చడం సులభం చేస్తుంది, ఎందుకంటే మదర్బోర్డును తరలించాల్సిన అవసరం లేదు.
ప్లస్లలో, ఫ్యాన్, స్పీకర్లు లేదా పోర్ట్లు వంటి భాగాలు కూడా సులభంగా యాక్సెస్ చేయగలవు మరియు సులభంగా భర్తీ చేయగలవు. మైనస్లలో, SSD మరియు RAM మెమరీ మదర్బోర్డుకు విక్రయించబడిందని మేము కనుగొన్నాము, కాబట్టి వాటిని భర్తీ చేయలేము, ఇది ఇప్పటికీ ఈ ధర వద్ద ల్యాప్టాప్కు గణనీయమైన ప్రతికూలంగా ఉంది. మొత్తంమీద, కొత్త మ్యాక్బుక్ ఎయిర్ మునుపటి తరం కంటే ఎక్కువ పాయింట్ని సాధించింది. కనుక ఇది మరమ్మత్తు స్కేల్లో 4కి 10 పాయింట్లను కలిగి ఉంది.
లోడ్ కాకుండా సమాచారాన్ని పొందకూడదా?.)
తలపెట్టినందుకు ధన్యవాదాలు, పరిష్కరించబడింది.
సోల్డర్డ్ ర్యామ్ మరియు స్టోరేజ్ అతిపెద్ద హాగ్లు. ఇది టైర్లు లేదా కస్టమ్ గ్లాస్తో భర్తీ చేయలేని కార్లను హాఫ్ మిలియన్లకు అమ్మడం లాంటిది. మరియు దానికి ఏ ఒక్క కారణం లేదు, ఒక చిన్న m.2 స్లాట్ ఖచ్చితంగా అక్కడ సంతోషంగా ఉంటుంది, అంత మసకబారినట్లే...