పావెల్ వరెంకా అంతకుముందు రోజులు దాదాపుగా లోతైన అంతరిక్షం మరియు సంచలనాత్మక ఖగోళ ఆవిష్కరణల శైలిలో ఉండగా, ఈరోజు అలాంటి సమాచారం మరియు వార్తలతో కొంత స్టింజీగా ఉంది. బహుశా SpaceX కొన్ని రాకెట్‌లను మళ్లీ కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టకపోవచ్చని కాదు, లేదా ఇతర శాస్త్రీయ పరిశోధనలు లేకపోవచ్చు, కానీ మార్పు కోసం, సాంకేతిక ప్రపంచంలోనే మరిన్ని విషయాలు జరిగాయి. మళ్ళీ, ఎలోన్ మస్క్ గురించి ప్రస్తావించకుండా ఉండలేము, అతను రాజకీయ నాయకులతో తన నిరంతర పోరాటాలను కొనసాగించాడు మరియు టెక్సాస్‌కు వెళ్లవలసి వచ్చింది. మరియు తగినంత కార్లు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి, మేము దాని ఫ్లయింగ్ కార్ వ్యాపారాన్ని ప్రతిష్టాత్మకమైన స్టార్టప్‌కి విక్రయించిన ఉబెర్ గురించి కూడా ప్రస్తావిస్తున్నాము. సరే, దానికి దిగుదాం.
అది కావచ్చు మీకు ఆసక్తి
అమయా టోమన్ ఎలోన్ మస్క్ టెక్సాస్‌ను నిర్జనానికి వెళ్తున్నాడు. కాలిఫోర్నియా యొక్క కఠినమైన రాజకీయాలు అతని మార్గంలో నిలిచాయి
రాజకీయ మరియు సాంకేతిక రంగంపై ఒక రకమైన బ్యాంగ్‌ను ప్రారంభించకూడదని ఇది పురాణ దూరదృష్టి కలిగిన ఎలోన్ మస్క్ కాదు. టెస్లా మరియు స్పేస్‌ఎక్స్ యొక్క CEO చాలా కాలంగా అధికారులు మరియు రాజకీయ నాయకులతో పోరాడుతున్నారని విస్తృతంగా తెలుసు, ముఖ్యంగా కార్మికుల భద్రత కారణంగా, ఇది మస్క్ ప్రకారం పరిపూర్ణ స్థితిలో ఉంది, అయితే రాజనీతిజ్ఞులు కొంత భిన్నమైన అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉన్నారు. దీని కారణంగా, CEO ఫ్రీమాంట్ ఫ్యాక్టరీని మూసివేయవలసి వచ్చింది, ఇది టెస్లా యొక్క భవిష్యత్తు యజమానులు లేదా వాటాదారులను సంతోషపెట్టలేదు. అదృష్టవశాత్తూ, వివాదం పరిష్కరించబడింది, కానీ మస్క్ కూడా తన సొంత మార్గంలో వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు నిరసనగా సుదూర టెక్సాస్‌కు వెళ్లాడు. కాలిఫోర్నియా నక్షత్రం సిలికాన్ వ్యాలీ యొక్క విలాసవంతమైన మరియు హిప్స్టర్ పర్యావరణం గురించి మరచిపోతుంది.
ఫోటోగాలరీ
ఏది ఏమైనా ఇది మొదటి సంఘటన కాదు. ఇప్పటికే ఈ సంవత్సరం మేలో, ఎలోన్ మస్క్ టెస్లా కర్మాగారాలను వీలైనంత త్వరగా కాలిఫోర్నియాకు తరలించాలనుకుంటున్నట్లు పేర్కొన్నాడు మరియు అతను వాగ్దానం చేసినట్లుగా అతను అలా చేస్తున్నాడు. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తి కోసం మొదటి టెక్సాస్ ఫ్యాక్టరీ ఆస్టిన్ సమీపంలో నిర్మించబడుతోంది. మరియు విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, SpaceX కూడా టెక్సాస్‌లో ప్రత్యేకంగా సౌకర్యాలను కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, అనేక కార్యాచరణ కేంద్రాలు కాలిఫోర్నియాలో ఉన్నాయి, ఇది మస్క్‌కు అంతగా ఇష్టం లేదు మరియు ఈ వాస్తవాన్ని మార్చాలనుకుంటోంది. కాబట్టి కాలిఫోర్నియా ప్రభుత్వానికి చిట్కాను నిజంగా మూసివేసే ఈ అత్యంత నిర్ణయాత్మక చర్య తీసుకోవడానికి దురుద్దేశం మరియు మనోవేదన అతన్ని నిజంగా దారితీస్తుందో లేదో వేచి చూడటమే మిగిలి ఉంది. అయితే, ఆశ్చర్యపడాల్సిన పని లేదు, మస్క్ కేవలం "తన మార్గంలో" పనులు చేయాలనుకుంటున్నాడు.
జుకర్బర్గ్ లింగ మరియు జాతి సమానత్వం కోసం $500 మిలియన్ పెట్టుబడి పెట్టాలనుకుంటున్నారు. ఇందుకోసం ప్రత్యేక ఫౌండేషన్‌ను ఏర్పాటు చేస్తున్నాడు
ఈ రోజుల్లో, జాతి సమానత్వం గురించి, అలాగే లింగ సమానత్వం గురించి చాలా ఎక్కువ చర్చలు జరుగుతున్నాయి, ఇది గత శతాబ్దం వరకు చాలా సాధారణ విషయం కాదు. అసమానత గురించి ఫిర్యాదులు వచ్చినప్పుడు టెక్నాలజీ దిగ్గజాలు తరచుగా బాధపడేవి అయినప్పటికీ, అనేక విధాలుగా వారు అనేక రకాల ఆర్థిక సహకారాలు మరియు అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా పర్యావరణాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించిన కార్యక్రమాల సహాయంతో ఈ వాస్తవాన్ని చక్కగా సమతుల్యం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు. ఉద్యోగులకు మాత్రమే కాదు, వినియోగదారులకు కూడా. చాన్ జుకర్బర్గ్ ఫౌండేషన్‌తో దీనికి భిన్నంగా ఏమీ లేదు, ఇది వచ్చే 5 సంవత్సరాల్లో 500 మిలియన్ డాలర్ల వరకు పెట్టుబడి పెట్టాలనే లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకుంది, ఖచ్చితంగా సమానత్వం మరియు దానిని స్థాపించడంలో సహాయపడే పరిష్కారాలలో.
ఫోటోగాలరీ
ప్రత్యేకంగా, ఇది Facebook CEO అయిన మార్క్ జుకర్బర్గ్ మరియు అతని భార్య ప్రిస్సిల్లా చాన్‌ల మధ్య సహకారం. ఈ ఇద్దరు, వార్షిక లేఖ ప్రకారం, పెద్ద సబ్సిడీ సహాయంతో "ప్రపంచాన్ని రక్షించాలని" నిర్ణయించుకున్నారు మరియు అదే సమయంలో ఇతర కంపెనీలను వారితో చేరడానికి ప్రేరేపించారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఈ ప్రత్యేక చొరవ ఎలా అభివృద్ధి చెందుతుందో మరియు ఇది అంచనాలకు అనుగుణంగా ఉంటుందా అనేది చూడాలి. అన్ని తరువాత, ఇది మొదటి బహుమతి కాదు. అదేవిధంగా, ఉదాహరణకు, COVD-19 వ్యాధికి వ్యతిరేకంగా వ్యాక్సిన్ అభివృద్ధిలో ఫౌండేషన్ పెట్టుబడి పెట్టింది, సంస్థ మద్దతుగా సుమారు 25 మిలియన్ డాలర్లు వెచ్చించింది. మరి ఈ దిగ్గజం తన మాట నిలబెట్టుకుంటాడో లేదో చూడాలి.
అది కావచ్చు మీకు ఆసక్తి
ఉబెర్ తన ఎగిరే కార్లను తొలగిస్తోంది. అతనికి డబ్బు అవసరం మరియు అదే సమయంలో మంచి స్టార్టప్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నాడు
మేము Uber Elevate పరిశ్రమ గురించి గతంలో లెక్కలేనన్ని సార్లు మాట్లాడాము మరియు నివేదించాము. ఆచరణలో, ఇది ఒక రకమైన సాంకేతిక డెమో, ఇది వాయు రవాణాను ప్రాచుర్యం పొందడం మరియు నివాసితుల రవాణాకు కొత్త విధానాలను నిర్ధారించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అన్నింటికంటే, ఉబెర్ దాని ఎగిరే "కారు" రూపంలో మొదటి పరిష్కారంతో ముందుకు రావడం చాలా కాలం క్రితం కాదు, దీనికి సొగసైన డిజైన్ లేదా చాలా విధులు లేవు. అయితే, కంపెనీ ప్రకారం, అది ఆ విధంగా మారలేదు. ఎగిరే కార్లపై ఆసక్తి లేదని కాదు, అన్నింటికంటే, చాలా మంది తయారీదారులు మరియు దిగ్గజాలు ఇలాంటి ప్రాజెక్ట్‌లలో పని చేస్తున్నారు మరియు ఒకరితో ఒకరు పోటీ పడుతున్నారు, అయితే సమస్య మరింత ఆర్థికంగా ఉంది. అదనంగా, కంపెనీ ఆశాజనకమైన స్టార్టప్ జాబీ ఏవియానిక్స్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంది.
ఫోటోగాలరీ
కొంత కాలంగా కొనుగోలు గురించి ఊహాగానాలు ఉన్నాయి మరియు మేము కొంతకాలం క్రితం దాని గురించి నివేదించాము, అయితే Uber దాని గురించి సీరియస్‌గా ఉందా లేదా అది ప్రాథమిక పరికల్పన మాత్రమేనా అనేది ఇంకా స్పష్టంగా తెలియలేదు. కానీ CEO దారా ఖోస్రోషాహి ద్వారా వాస్తవాన్ని ధృవీకరించిన తర్వాత చివరకు ఇది సరైనదని తేలింది. స్టార్టప్ కోసం ఉబెర్ 75 మిలియన్ డాలర్ల వరకు జాబీకి అందజేస్తుందని ఆమె పేర్కొన్నారు. కాబట్టి ప్రశ్న మిగిలి ఉంది, నిజానికి స్టార్టప్ దేనికి సంబంధించినది మరియు VTOL వాహనాల్లో ఎందుకు అంతగా ప్రమేయం ఉంది. అన్నింటికంటే, తయారీదారు చాలా రహస్యంగా ఉంటాడు మరియు వారు ఒక రోజు ఏమి చేస్తారో చూడడానికి మాత్రమే మేము వేచి ఉండగలము. అయితే ఇది ఖచ్చితంగా ఎపిక్‌గా ఉంటుంది.
అది కావచ్చు మీకు ఆసక్తి
వ్రాటిస్లావ్ హోలబ్ 