ఒండ్రెజ్ హోల్జ్మాన్ టెస్లా మోటార్స్ కొన్ని మార్గాల్లో ఆటోమోటివ్ ప్రపంచానికి ఆపిల్ అంటే టెక్నాలజీ. ఫస్ట్-క్లాస్ డిజైన్, అత్యధిక నాణ్యత కలిగిన కార్లు మరియు చాలా పర్యావరణ అనుకూలమైనవి, ఎందుకంటే టెస్లా బ్రాండ్ వాహనాలు ఎలక్ట్రిక్. మరియు ఈ రెండు కంపెనీలు వారి భవిష్యత్తులో ఒకటిగా విలీనం అయ్యే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతానికి వారు కనీసం ఒకరితో ఒకరు సరసాలాడుకుంటున్నారు…
యాపిల్ కార్లను తయారు చేయాలనే ఆలోచన ఇప్పుడు కాస్త విపరీతంగా అనిపించవచ్చు, కానీ అదే సమయంలో, మీ స్వంత కారును సృష్టించడం అనేది జాబ్స్ కలలలో ఒకటి అనే చర్చ కూడా ఉంది. కాబట్టి ఆపిల్ కార్యాలయాల గోడలపై ఎక్కడో కారు యొక్క కొంత డిజైన్ వేలాడదీయడం మినహాయించబడలేదు. అంతేకాకుండా, నికోలా టెస్లా పేరుతో ఉన్న కార్ కంపెనీ టెస్లా మోటార్స్ ప్రతినిధులతో యాపిల్ ఇప్పటికే చర్చలు జరిపింది. అయితే, టెస్లా అధిపతి ప్రకారం, కొందరు ఊహించిన కొనుగోలు, ప్రస్తుతానికి తోసిపుచ్చబడింది.
"గత సంవత్సరం ఇలాంటి వాటి గురించి ఒక కంపెనీ మమ్మల్ని సంప్రదించినట్లయితే, మేము నిజంగా వ్యాఖ్యానించలేము" అని టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్ జర్నలిస్టులకు ఏమీ వెల్లడించడానికి ఇష్టపడలేదు. "మేము ఆపిల్‌ను కలిశాము, కానీ అది సముపార్జనకు సంబంధించినదా లేదా అనే దానిపై నేను వ్యాఖ్యానించలేను" అని మస్క్ జోడించారు.
Paypal వ్యవస్థాపకుడు, ఇప్పుడు టెస్లాలో CEO మరియు చీఫ్ ప్రొడక్ట్ ఆర్కిటెక్ట్, తన ప్రకటనతో వార్తాపత్రిక యొక్క ఊహాగానాలపై స్పందించారు సాన్ ఫ్రాన్సిస్కో క్రానికల్, యాపిల్‌లో కొనుగోళ్లకు బాధ్యత వహిస్తున్న అడ్రియన్ పెరికాతో మస్క్ కలిశారని నివేదికతో ముందుకు వచ్చారు. ఈ సమావేశానికి యాపిల్ సీఈవో టిమ్ కుక్ కూడా హాజరు కావాల్సి ఉంది. కొందరి అభిప్రాయం ప్రకారం, రెండు వైపులా సాధ్యమయ్యే సముపార్జన గురించి చర్చించి ఉండాలి, అయితే ప్రస్తుతానికి iOS పరికరాలను టెస్లా కార్లలోకి చేర్చడం లేదా బ్యాటరీల సరఫరాపై ఒప్పందం గురించి చర్చించడం చాలా వాస్తవికమైనది.
గత నెలలో, మస్క్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల కోసం ఒక పెద్ద కర్మాగారాన్ని నిర్మించే ప్రణాళికను ప్రకటించింది, ఇది ఆపిల్ తన అనేక ఉత్పత్తులలో ఉపయోగిస్తుంది. అదనంగా, టెస్లా ఉత్పత్తిపై మరికొన్ని కంపెనీలతో కలిసి పనిచేయబోతోంది మరియు వాటిలో ఆపిల్ ఒకటి కావచ్చు అనే చర్చ ఉంది.
అయినప్పటికీ, ఆపిల్ మరియు టెస్లా యొక్క కార్యకలాపాలు ప్రస్తుతానికి మరింత ముడిపడి ఉండకూడదు, మస్క్ ప్రకారం, సముపార్జన ఎజెండాలో లేదు. "మాస్ మార్కెట్ కోసం మరింత సరసమైన కారును తయారు చేయడం సాధ్యమేనని మనం చూస్తే ఇలాంటి వాటి గురించి మాట్లాడటం అర్ధమే, కానీ ప్రస్తుతం ఆ అవకాశం నాకు కనిపించడం లేదు, కాబట్టి అది అసంభవం" అని మస్క్ చెప్పారు.
ఏదేమైనా, ఆపిల్ నిజంగా ఒక రోజు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించాలని నిర్ణయించుకుంటే, కాలిఫోర్నియా కంపెనీని అభినందించిన మొదటి వ్యక్తి ఎలోన్ మస్క్ కావచ్చు. ఆపిల్ యొక్క అటువంటి చర్యకు అతను ఏమి చెబుతాడని అడిగినప్పుడు, అవి ఒక ఇంటర్వ్యూలో బ్లూమ్బెర్గ్ అతను బదులిచ్చాడు, "నేను బహుశా వారికి చెప్తాను, ఇది గొప్ప ఆలోచన అని నేను భావిస్తున్నాను."
ఒక ఆసక్తికరమైన కథనం, ఊహాగానాలతో నిండి ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఈ అంశాన్ని దూరదృష్టితో చూస్తే, కొనుగోలు చేయడం ఒక అడుగు ముందుకు వేసి రెండు కంపెనీలకు ఫలాలను అందించినట్లు అనిపించవచ్చు. Apple తన భారీ మొత్తంలో ఉచిత మూలధనం మరియు టెస్లాను ఉపయోగించుకోవచ్చు, బదులుగా, Apple యొక్క బలమైన నేపథ్యం, ఎందుకంటే మనకు బాగా తెలిసినట్లుగా, మేము ఈ రోజు కొత్త టెస్లాను కొనుగోలు చేయము, ఇది ప్రయోజనం మరియు ప్రతికూలత రెండూ కావచ్చు. అయినప్పటికీ, దీనిని అమలు చేసే వారిని నేను అభినందిస్తున్నాను.
"నికోలా టెస్లా పేరు పెట్టబడింది" సరైనది కాదా? స్లోవాక్‌లో కోకోవ్కా -ఓని పునరావృతం చేయడం సర్వసాధారణమని నాకు తెలుసు, కాని చెక్‌లో మనం దానిని ఉపయోగించకూడదని నేను అనుకున్నాను. కానీ ఇది నియమమా లేక సాధారణ సూత్రమా అనేది నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు. ^_^
అది ఎలా ఉంటుందో ఎవరికైనా తెలుసా?
సరే, అలా జరగదని నేను ఆశిస్తున్నాను. దీన్ని ఎలా చేయకూడదు అనేదానికి టెస్లా మోటార్స్ ఒక ఉదాహరణ. రాయితీలు మాత్రమే, ఉద్గార భత్యాలతో వ్యాపారం చేయడం మరియు ఫలితం అది.